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      電動車新國標實施,車速不僅被嫌棄太慢,而且還有一點車友要注意
      來源:本站整理 | 點擊: | 錄入時間:2019/6/4

      在國內,隨著經濟的快速發展,汽車不再像過去那么珍稀,變得越來越普及,大街小巷隨處可見有停停走走的汽車。雖然汽車方便了人們日常出行,但是也給國內交通帶來巨大壓力,多個城市在都上了全球擁堵榜。不是說國內交通路線不發達,而是實在跟不上汽車爆發式的增量。截止今年3月份,中國汽車保有總量超過3億輛,成為全球第一大汽車市場。我們在驕傲的同時也有些許擔憂,那就是路上越來越多,交通安全事故也越頻發。而且開車本身是為了節省時間,但從現實來看,擁堵耽誤的時間遠遠超過節省的時間?偮犐磉吪笥颜f一句話:開車還不如騎車快。


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      說到騎車,那就不得不說最近實施的電動車新國標了,其中規定電動車時速不得超過25KM/H ,重量不能超過55KG,電機功率不可以大于400KW。此外還規定必須要安裝腳蹬裝置,只有符合以上幾點,才可以算作電動車,要不然一律劃為機動車。這一新規實施以來,在百姓中引起了廣發熱議。車速不僅車速被嫌棄太慢,而且符合規定的新車要比平時購買的車輛貴了許多,無疑增加負擔。因為騎車的大多數是低收入人群。其實,全國電動車保有量并不會比汽車少,因為家家戶戶基本上都有,甚至幾輛,但是符合新規的電動車可能很少?上攵@種“一刀切”的規定,確實給老百姓出現帶來一定影響。


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      其實,小編認為,國家之所以這樣要求,肯定經過嚴格論證的,基于最大范圍的安全考量,還是在保護電動車主的。個人建議還是建議大家還是去換一輛符合新國標的車子,不僅上路安全,而且還不擔心交警叔叔查。當然前文還有一點說引起大家注意,那便是所有電動車必須上牌并購買保險,不然還是會交警查扣的。最后友情提醒廣大電動車主騎車時一定要戴安全頭盔。


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      總之,新規實施以來,雖然飽受熱議。但是出于安全考慮,我們還是應該遵守。要將電動車的快捷方便和安全并行。大家對新國標有什么看法呢?

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